CobiNet(寧波)推薦文章： [摘要] 隨著技術(shù)的進(jìn)步和用戶意識(shí)的提高，無(wú)人機(jī)的普及速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的預(yù)料。如果說(shuō)由中國(guó)AOPA和民航相關(guān)單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)(U-Cloud)獲得國(guó)家民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司運(yùn)行批準(zhǔn)，有效期為兩年。無(wú)人機(jī)接入該系統(tǒng)后，結(jié)合禁飛區(qū)數(shù)據(jù)和電子圍欄等技術(shù)手段，在飛行過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警，飛行時(shí)的航跡、高度、速度、位置、運(yùn)營(yíng)信息等都會(huì)即時(shí)上報(bào)并納入云數(shù)據(jù)庫(kù)。此外，云系統(tǒng)也可以為無(wú)人機(jī)用戶提供航行服務(wù)和氣象服務(wù)等。

中國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)管理辦公室副主任王夏崢認(rèn)為，無(wú)人機(jī)的規(guī)范管理勢(shì)在必行，一個(gè)服務(wù)于低空空域民用無(wú)人機(jī)的公共監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，將引導(dǎo)和規(guī)范無(wú)人機(jī)行業(yè)，為無(wú)人機(jī)法規(guī)的建設(shè)和完善保駕護(hù)航，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

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