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“最嚴(yán)交規(guī)“不是虛言 深圳做了這些事

發(fā)布時(shí)間:作者:cobinet keystone jack瀏覽:625次來源:安防知識(shí)網(wǎng)
CobiNet(寧波)推薦文章: [摘要] 打著“最嚴(yán)交規(guī)”的深圳,在智能交通的發(fā)展一直領(lǐng)先全國(guó)。下面讓我們來細(xì)數(shù)下深圳在智能交通的應(yīng)用上有哪些新創(chuàng)舉。

英雄難過梅林關(guān),好漢難過布吉關(guān) ,一直有這樣一句戲言調(diào)侃深圳交通,關(guān)口難過一直是深圳交通的死穴,為了緩解過關(guān)難的現(xiàn)狀,去年開始,深圳啟動(dòng)了梅林關(guān)、南頭關(guān)、布吉關(guān)、沙灣關(guān)等大關(guān)交通改善工程,每一類關(guān)口針對(duì)其不同的需求制訂最為科學(xué)合理的方案,那一句戲言也將成為歷史。

深圳 十三五 期間將建智能交通服務(wù)系統(tǒng),利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)交通管理運(yùn)營(yíng)。打著 最嚴(yán)交規(guī) 的深圳,在智能交通的發(fā)展一直領(lǐng)先全國(guó)。下面讓我們來細(xì)數(shù)下深圳在智能交通的應(yīng)用上有哪些新創(chuàng)舉。

目前,深圳市建成了 一個(gè)平臺(tái)、八大系統(tǒng) 組合成為指揮中樞。 一個(gè)平臺(tái) 即交通共用信息平臺(tái); 八大系統(tǒng) 包括交通信息采集系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、網(wǎng)格化機(jī)動(dòng)車識(shí)別綜合應(yīng)用系統(tǒng)、干線交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通事件系統(tǒng)、智能交通違章管理系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。

傳輸網(wǎng)絡(luò)

隨著各項(xiàng)公安業(yè)務(wù)的開展,包括接處警系統(tǒng)、智能指揮系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、綜合查詢系統(tǒng)等,這些應(yīng)用對(duì)承載網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)帶寬、數(shù)據(jù)安全、響應(yīng)時(shí)間等性能提出了更高要求。深圳市公安局交通警察局大膽創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),采用華為智能交通傳輸網(wǎng)解決方案建設(shè)智能交通信息平臺(tái)。項(xiàng)目建成后,深圳的道路交通科技技術(shù)和管理水平將進(jìn)入業(yè)內(nèi)領(lǐng)先行列,為深圳市民營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

電子抓拍

目前,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全深圳的電子 探頭 已將近50萬個(gè)。2015年,監(jiān)控探頭將覆蓋深圳絕大部分地域,平均每平方公里超過250個(gè)探頭,深圳進(jìn)入 探頭時(shí)代 。

另外,在深南路上可以看到一種懸掛在路面上的新式電子警察,這是懸臂式電子警察。這種新型電子警察可以實(shí)現(xiàn)多車道多相位同時(shí)監(jiān)控,可以實(shí)施分車道抓拍。此外,目前交警部門研發(fā)將帶有錄像功能的電子警察,專門抓拍進(jìn)入導(dǎo)向車道后跨實(shí)線變線的行為。

電子標(biāo)識(shí)卡

據(jù)報(bào)道,8月初,深圳交警在深圳市13個(gè)路口36個(gè)方向建設(shè)了公交優(yōu)先通行系統(tǒng),并推進(jìn)公交車 電子標(biāo)識(shí)卡 的安裝,覆蓋福田、南山、鹽田、龍崗、龍華五個(gè)區(qū)(新區(qū)),實(shí)現(xiàn)公交車輛優(yōu)先通行,這是全國(guó)首創(chuàng)。

闖綠燈罰款

《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》對(duì) 闖綠燈 也有明確的處罰規(guī)定,第十二條第(四)項(xiàng),遇有前方交叉路**通阻塞時(shí)未依法停在路口以外等候,強(qiáng)行進(jìn)入的,處300元罰款。一年內(nèi)有3次的,從第三次起每次處500元罰款。

區(qū)間測(cè)速

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)自2001年開始建設(shè)并不斷完善至今,交警通過該系統(tǒng)偵破了交通肇事逃逸、假牌、套牌等案件489起。目前深圳全市已完成113個(gè)車牌識(shí)別監(jiān)測(cè)斷面的建設(shè),初步形成了前端識(shí)別點(diǎn)的網(wǎng)格化布局,基本覆蓋了市區(qū)內(nèi)的主要道路以及全市重要二線關(guān)和三線關(guān)。

文章編輯:CobiNet(寧波)  
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